| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम: | SuZhun |
| मॉडल संख्या: | बीएमडब्ल्यू F02/F15/F25/G80 स्पीड अनुपात 3.15/3.38/3.08/3.23/3.73/2.81 |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 10 |
| पैकेजिंग विवरण: | कार्टन पर्ल कॉटन कुशन 42X35X30 |
| प्रसव के समय: | 5 से 8 दिन |
| भुगतान शर्तें: | डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| आपूर्ति की क्षमता: | <300 |
| प्रमुखता देना: | रियर डिफरेंशियल,कार अंतरण प्रकार,कार का आगे का अंतर |
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|---|---|---|---|
| मात्रा (टुकड़े) | 1 - 1 | > 1 |
| लीड टाइम (दिन) | 7 | बातचीत के लिए |
टॉर्क वितरण: यह इंजन के टोक़ को बाएं और दाएं सामने के पहियों के बीच विभाजित करता है।
पहिया गति परिवर्तन: मोड़ के दौरान, बाहरी पहिया आंतरिक पहिया की तुलना में अधिक दूरी तय करता है। अंतर इन दोनों पहियों को अलग-अलग गति से घूमने की अनुमति देता है।
कर्षण प्रबंधन: ऑफ-रोड स्थितियों में, यह पहियों को अलग-अलग दरों पर घूमने की अनुमति देकर कर्षण बनाए रखने में मदद करता है, जो फिसलन या असमान इलाके में महत्वपूर्ण हो सकता है।
खुला अंतर: सबसे आम प्रकार; यह पहिया गति के परिवर्तन की अनुमति देता है लेकिन एक पहिया फिसलने पर कर्षण की हानि का कारण बन सकता है।
सीमित फिसलन अंतर: अधिक पकड़ के साथ पहिया को कुछ टोक़ प्रदान करता है, कर्षण में सुधार करता है।
तालाबंदी अंतर: दोनों पहियों को एक ही गति से घूमने के लिए मजबूर करने के लिए लॉक किया जा सकता है, जो ऑफ-रोड स्थितियों में उपयोगी है।
